当前位置: 首页 » 资讯 » 海运资讯 » 正文

新加坡禁止在港口水域使用开环洗涤器

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-03  浏览次数:167
核心提示:世界上最繁忙的港口新加坡将禁止在其水域使用开环洗涤器,一旦国际海事组织2020年硫排放上限生效,船舶将不得不使用符合规定的燃
 世界上最繁忙的港口新加坡将禁止在其水域使用开环洗涤器,一旦国际海事组织2020年硫排放上限生效,船舶将不得不使用符合规定的燃料。

  新加坡海事及港口管理局(MPA)上周五宣布了这一禁令,这是一个最新迹象,表明为符合0.5%硫上限的船舶安装开环洗涤器的船东将面临越来越大的操作限制。

  “为保护海洋环境及确保港口水域清洁,新加坡港口水域内的开环废气洗涤器将禁止排放洗涤水。”MPA首席执行官Andrew Tan在新加坡船舶注册(SRS)论坛上表示。

  在一份对新加坡立场的明确声明中,他花时间向大约300名行业高管重复了上述言论。

  对于装有混合洗涤器的船舶,在新加坡水域时将被要求切换到闭环模式。这些措施从2020年1 月1日起生效。

  Tan保证,作为《防污公约》附件六的缔约方,新加坡将为洗涤器产生的残留物提供接收设施。

  “这是我们计划采取的方法,”他说,并补充说,他相信世界上许多其他地方也会采取同样的 方法。

  随着洗涤水排入海洋,开环洗涤器被一些人视为只是将硫污染从空气中转移到海洋。

  新加坡作为大型油轮和集装箱船的主要枢纽,此举将产生重大影响,因为在超大型油轮(vlcc)和 超大型集装箱船(ULCs)等船舶上,大部分都安装了洗涤器。

  在这些船舶上,洗涤器的经济性为设备投资提供了最短的回报期。

  作为世界上最大的燃料补给 港,Tan表示,MPA正与燃料供应商密切合作,确保在2020年1月1日截止日期之前,其港口能 够提供足够的合格燃料。

  正如之前宣布的那样,从2019年年中起将提供符合标准的燃料供应商名单。

  他表示:“我们鼓励SRS运营商提前计划,确保遵守国际海事组织2020年的规定,以保障新加坡 的质量旗帜地位。”

  在更广泛的层面上,Tan警告说,环境压力将继续增长,他说,在过去的10年里,有一个明显 的转变,环境变得更加重要。"这些规章制度将继续在亚洲发展尤其是在我们从低基数开始的地 方。

 
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
0条 [查看全部]  相关评论

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | 友情链接 | 会员升级 | 网站留言 | RSS订阅 | 京ICP备16042771号-2